|
Date |
|
Infrastructure
de transport.
Pavillon et/ou propriétaire / Affréteur |
Lieu |
Tonnage déversé/conséquences et références |
|
? |
Accident du Witwater |
pollution de la côte |
Baie de Las Minas - panama Atlantique |
|
|
13 juin 1968 |
|
Naufrage du Navire World Glory suite à des problèmes mécaniques. |
Océan Indien, 100 km au large de Durban, Afrique du Sud. |
24 marins perdus en mer. Quantité déversée: 48 300 tonnes de pétrole brut du Koweït. (334,043 barils)
|
|
29 mars 1968 |
|
Déchargement de brut à la raffinerie |
Dans la mer des Antilles.Moron-Puerto Cabello - Mer des Antilles - Venezuela |
2300 tonnes de brut. Pollution de la côte. Dispersion de la nappe (10km sur 180m) poussée vers le large.
|
|
24 avril 1968 |
|
Esso essen |
Cap peninsula, Afrique du Sud |
4500 t Pollution côtière de 27 km. 20 000 oiseaux morts |
|
28 février 1968 |
|
Collision des navires MV Suwaharu Marudu et le cargo-citerne SS Mandoil II sous pavillon Libérien. Propriété de Hellenic International Shippin SA. Monrovia |
Océan Pacifique Nord, près de Warrenton, État de l'Oregon, États-Unis. |
Tonnage déversé 42 900 t.
|
Wreck Site: SS Mandoil II 1968 |
|
|
|
|
|
|
|
