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Principaux déversements et fuites de pétrole en

2009

  1 litre d'hydrocarbures pollue 1 million de litres d'eau 
 Selon les firmes spécialisées dans le domaine, avec la meilleure technologie disponible
il est impossible de ramasser plus de 10% du pétrole déversé.

Compilation non exhaustive pour ceux et celles qui croient que le risque est peu fréquent, minime et sans conséquence pour la chaîne alimentaire des humains et pour ceux et celles qui ont à combattre la vision mercantiliste à l'extrême d'une industrie loin d'être propre dans tous les sens du terme

 

Vers 2010

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Vers les déversements et la pollution en continu

Vers 2008

Date

 

Infrastructure
de transport. Pavillon et/ou propriétaire / Affréteur

Lieu

Tonnage déversé/conséquences et références

30
octobre
2009

Déversements de produits pétroliers nécessitant l'intervention d'Urgence-Environnement du ministère de l'Environnement du Québec pour l'année 2009

Province de Québec. Canada.

 

 

Ici pour voir la liste des déversements

Octobre
2009

Ateliers de maintenance de la Montreal Maine & Atlantic Railway.

Ville de Milo, État du Maine. États-Unis.

Du carburant s'est échappé d'un réservoir situé dans les ateliers d'entretien des trains de l'entreprise, et s'est écoulé jusque dans la rivière Piscataquis. L'installation avait été laissée sans surveillance.

Bangor daily news: Bangor-based railroad company fined $30,000 for EPA violations

26
août
2009

Cargo minéralier Gülser Ana battant pavillon turc
Propriétaire: Kardeniz Denizcilik. Armateur: Mardeniz Denizcilik.

Échouement au large de la réserve spéciale de Cap Sainte Marie près de Faux Cap à Madagascar.

Déversement de 39 250 tonnes de phosphorite, 570 tonnes de fioul lourd, 70 tonnes de diesel marin et 8 tonnes d’huile de lubrification. Le risque que représente cet accident est double : la phosphorite peut contenir des métaux lourds (plomb, arsenic, cadmium, mercure et chrome) et les hydrocarbures sont susceptibles de contaminer les ressources vitales des populations locales (poissons et eaux des puits littoraux).
 

Cedre: Minéralier turc Gülser Ana
CMN: Les pêcheurs enfin dédommagés

 

 

     

21
août
2009

Plate-forme d'exploration pétrolière en mer. Nom: West Atlas (Champ Montara) Plate-forme propriété de la compagnie norvégienne Seadrill Ltd et gérée par la compagnie thaïlandaise PTTEP Australasia.

En mer de Timor sur le champ pétrolier de Montara, au large de la province du Kimberley. État de l'Australie-Occidentale. Australie.

Le débit de la fuite est estimé à environ 64 tonnes de brut par jour, pour un total de 4 800 tonnes. La nappe générée atteint jusqu'à 40 km de large par 136 km de long.
Cedre: 
l'accident de la plate-forme West Atlas

Magazine GoodPlanet Info: Une plate-forme pétrolière fuit au large de l'Australie depuis trois semaines

The Guardian: Australian oil spill contaminating one of the world's richest marine wilderness

 

 

   

7
août
2009

Pipeline
Société du pipeline sud-européen (SPSE), actionnaires principaux : Total et ExxonMobil.

Réserve nationale des Coussouls de Crau, Saint-Martin-de-Crau. Département Bouches-du-Rhône, France.

5400 mètres cubes de pétrole brut sur 5 hectares au cœur d’une réserve naturelle nationale. La dépollution pourrait prendre plusieurs années. Cette pollution au pétrole brut est survenue au sein d’une réserve naturelle classée Natura 2000, une zone riche en biodiversité, la plus grande steppe d’Europe occidentale.
 

LAPROVENCE.COM, Fuite de pétrole dans la plaine de la Crau : un « désastre écologique », 7 août 2009

Guillaume MOLLARET, «  La plaine de la Crau en cours de dépollution », Le Figaro, 21 novembre 2009

DAILYMOTION,
Explosion de la Crau : un an après…, 12 août 2010

        

1er
août
2009

 

Le pétrolier chinois "Full City", battant pavillon panaméen et propriété de Cosco Shipping, c'est échoué suite à un problème de propulsion durant une tempête.

Dans la passe Skageerak. Sur la cote sud, près de la ville de Larvik à 132 kilomètres de la ville de Oslo. Province Telemark. Norvège.

Le navire transportait 1 100 fioul lourd. Le 3 août 2009 déjà 200 tons d'huile brut et plusieurs tonnes de diésel s'étaient échappé du navire. De plus le panache de pollution s'est rendu, à 150 kilomètres (93 miles) du lieu de déversement, sur les cotes de Grimstad et pourrait toucher la Suède.

 

 

    

11
mars
2009

Cargo Pacific Adventurer
Pavillon hongongais. Propriétaire et affréteur: Swire Shipping.

Au large de Queensland: côte-nord est au large de l ’île de Moreton. Australie

Déversement: 31 conteneurs (620 tonnes) de nitrate d’ammonium + 270 tonnes de pétrole. La zone la plus touchée par la marée noire est la côte sud-est de l’État du Queensland et en particulier : le Parc national de Moreton Island, les plages au nord de Brisbane ainsi que quelques endroits au niveau de la rivière Brisbane. En tout, 60 kilomètres de littoral sont touchés par cet accident.

Cedre: le cargo Pacific Adventurer est pris dans un cyclone au large du Queensland

 

 

     

22
février
2009

Le Monte Galineiro est un bateau de pêche espagnol qui a coulé.

À 400 km (250 milles) au large des côtes de la province de Terre-Neuve. Canada.

Le NGCC Leonard J. Cowley navire garde-côte effectuait une patrouille de routine lorsqu’il a répondu à l’appel de détresse du Monte Galineiro, et il est arrivé en l’espace de 10 minutes, sauvant les 22 membres d’équipage du bateau de pêche.

Wikipédia en français : Incident du Monte Galineiro (SAR)

 

 

    

14
février
2009

Bateau porte-avion: Admiral Kuznetsov
Pavillon russe.

Mer Celtique, 80 km au sud-ouest de Cork, Irlande.

Déversement: 300 à 500 tonnes d’hydrocarbures. La nappe de pétrole s’étend sur une superficie de 22,5 m².
 

Cedre, le programme de surveillance satellitaire CleanSeaNet de l’Agence Européenne de Sécurité Maritime (AESM):  repère une nappe d’hydrocarbures

info Coordination marée noire:  ensemble de la couverture de presse
désaccord sur l’ampleur du déversement

 

 

     

30
janvier
2009

Bateau non identifié sur l'océan.

Détroit de Cabot, près de la province de Terre-Neuve. Canada.

Imagerie satellitaire prise d'un déversement d'hydrocarbure
 

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