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Principaux déversements et fuites de pétrole en
1994
  1 litre d'hydrocarbures pollue 1 million de litres d'eau 

Compilation non exhaustive pour ceux et celles qui croient que le risque est peu fréquent, minime et sans conséquence pour la chaîne alimentaire des humains et pour ceux et celles qui ont à combattre la vision mercantiliste à l'extrême d'une industrie loin d'être propre dans tous les sens du terme

Vers 1995

Vers les déversements et la pollution en continu

Vers 1993

Date

 

Infrastructure
de transport.
Pavillon et/ou propriétaire / Affréteur

Lieu

Tonnage déversé/Conséquences

 
January  7 --            PUERTO RICO - The Morris J. Furhman, a barge carrying  about            1.5 million gallons of fuel oil, went aground off the northern  side            of the capital city harbor. 750,000 gallons of heavy fuel oil  had been            spilled and had spread to cover a six-mile (9.6 km) stretch of  shore.            Conado Beach, the Conado lagoon and San Juan Bay were all  polluted.

March  6 -- THAILAND - About 105,670 gallons of diesel fuel spilled into the sea  some four            miles (6.4 km) off the eastern Sriracha coast after a  chartered oil            tanker and an unidentified cargo ship collided. The tanker,  the Visahakit            5, was carrying about 1.06 million gallons of diesel and  liquefied petroleum            gas.

March  16 --            TURKEY - A cleanup effort was  begun            to scoop patches of crude from the Bosphorus waterway and  remove oil            washed onto shore after a fiery collision on March 13 between  the tanker            Nassia and the freighter Shipbroker, both Cypriot-flagged. The  accident,            the worst in the Bosphorus in 15 years, killed 29 crewmen.

March  31 --            UNITED ARAB EMIRATES - 15,900 tons of crude oil leaked            into the Arabian Sea after the Panamanian-flagged supertanker  Seki spilled            the crude 10 miles (16 km) off the UAE port of Fujairah, just  outside            the Gulf, when it collided with the UAE tanker Baynunah, which  was in            ballast. Oil reached the UAE coast north of Khor Fakkan close  to the            Strait of Hormuz. The oil slick severely polluted several  beaches and            threatened more than 25 miles (40 km) of coastline.

May  8 -- VIETNAM - The 1,220-ton Vietnamese Chanoco I, carrying 1,012  tons of            fuel oil, and a 10,000-ton Taiwanese ship Unihumanity collided  in the            Long Tau river near Ho Chi Minh City. About 200 tons spilled  into the            river from the Vietnamese ship causing a 200-ton oil slick,  which killed            fish and other wildlife.

June  14 -- INDIA - Indian authorities began siphoning off 700 tons of oil from  the Sea            Transporter, a 6,000-ton Greek cargo ship which had been  anchored off            Aguada after it ran aground following a cyclone on June 5.

June  23 -- SOUTH            AFRICA - An oil slick washing ashore on Dassen Island  threatened            a colony of endangered Jackass penguins and polluted mainland  beaches.            It was confirmed on June 28 that the Apollo Sea, a Chinese  bulk carrier            that was believed to have sunk on June 20 shortly after  leaving Saldanha            Bay, was the source of Cape Town's worst oil pollution  disaster.

August  11 --            UNITED STATES - The Columbus Iselin, a ship conducting oil  spill            research, ran aground in the Looe Key National Marine  Sanctuary off            the Florida Keys and was leaking fuel.

October  2 --            PORTUGAL - A Panamanian registered tanker, Cercal, spilled  about            2,000 tons of crude into the sea after striking a rock on its  way into            Leixoes harbor, in the northern city of Oporto. The oil badly  polluted            one beach near the entrance to Leixoes port and smaller  quantities of            oil came ashore on other parts of the coast near Oporto.

October  17 --            CHINA - 1,000 meters of beaches and reefs at Dongshan, a  resort            area at Qinhuangdao in Hebei province were polluted by an oil  spill            blamed on the Huahai Number Two tanker, owned by the state-run  Huahai            Company of Beijing.

 

Août-Octobre 1994 - Russie. Entre 14.000 et 60.000 tonnes de pétrole, selon Moscou, s'échappent d'un oléoduc et se répandent dans la toundra et les rivières,
polluant plusieurs dizaines de kilomètres carrés dans la province de Komi, à hauteur du cercle polaire arctique.
L'organisation écologiste Greenpeace avance le chiffre de 280.000 tonnes de pétrole, ce qui en ferait une des pires catastrophes pétrolières de l'histoire. AP Voir photo


 
 
   
  01/01/1994 Naufrage du Marika :  Le Marika, un pétrolier/minéralier d’une jauge brute de 81 000 tonneaux, se dirige de Sept-Îles (Québec) vers les Pays-Bas avec une pleine charge de minerai de fer. Cinq jours de recherches intensives par très mauvais temps. Six avions Aurora et Hercules des Forces canadiennes bénéficient du soutien de huit navires de nationalités diverses qui se détournent de leur chemin pour participer aux opérations de sauvetage, et ils sont rejoints le deuxième jour par le NGCC Sir Wilfred Grenfell, qui prend le contrôle de la zone de recherche.      
 

1994

Sept. 8, Russia: dam built to contain oil burst and spilled oil into Kolva River tributary. U.S. Energy Department estimated spill at 2 million barrels. Russian state-owned oil company claimed spill was only 102,000 barrels.

     
15 mai 1994   Un défaut structural dans l'oléoduc de Pétrobaras reliant le terminal Almirante Barrusos de Sao Sebastiao à la raffinerie de Cubatao a provoqué une fuite qui a pollué plusieurs plages sur la côte nord de l'État de Sao Paulo Sao Sebastiao au Brésil  
       

Vers 1995

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